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【2019治堵“三服務”民情日記②】打通斷頭路,城市治堵的一劑良方
2019-12-12 09:42:44

  通則暢,暢則不“痛”。打通城市道路,就是打通城市的“血管”,可以緩解城市交通擁堵帶來的陣痛。

  治堵絕非一日之功,在嘉興城市治堵“組合拳”中,打通斷頭路近年來成為核心內容之一。

  今年,嘉興城市治堵目標任務中的打通6條斷頭路,目前完成率已達百分之百。

  9月30日,作為“百年百項”重大項目中第一個竣工的項目,三元路(建國北路—東方路)建成通車,市區“1.5環”城市干道網“最后一公里”打通。



直擊

“選了這條路,沒想過換”

  昨天傍晚5點左右,湯女士的車子從單位駛出,融入建國北路的車流中。晚高峰,車輛行進速度有點緩慢。

  車子挪到建國北路與三元路交叉口,用了好幾分鐘?!暗瘸底詠肴泛?,速度就能快起來,2分多鐘就能轉入東方路?!貝幽殼襖此?,湯女士對三元路的通行速度還是比較滿意的。

  三元路(建國北路—東方路)項目西起建國北路,東至東方路,道路全長約1238米,雙向四車道,設計車速40km/h。全線建設3座橋,由西向東分別是穆湖溪橋、蘇州塘橋、秋涇橋港橋。

  按照湯女士的說法,全線通行2分多鐘,目前的車速達到設計時速的最大值。

  湯女士工作單位在城北,家住城東片區。三元路通車前后的狀況,她感受蠻深。

  在三元路開通前,湯女士的出行線路主要是兩條:一條是走紡工路、東方路、東升路、建國北路;另外一條是走紡工路、環城北路、建國北路?!罷飭教蹕唄坊崧只蛔拋?,感覺花費的時間差不多,大概需要20分鐘吧?!?/p>

  9月30日,三元路正式通車后,湯女士的上班路線變成了紡工路、東方路、三元路、建國北路?!案湛腔岫?,車速是真的很快,單趟時間在十來分鐘?!倍閱嵌溫煩┏悼斕氖憊?,她頗為懷念。

  隨著中心城市品質提升工作的推進,東升路、禾興路等工程開工建設,現有的城市道路通行越來越緊張。三元路的車流量明顯增加,湯女士上下班路上用的時間從單趟十來分鐘變成了半小時。

  “但相比紡工路、東方路,這條路上的車還算少的?!碧瑯克?,自從走了三元路后,已經不會考慮走東升路和環城北路。

  “東升路不好開,道路又在修,坑坑洼洼的,擁堵厲害,三元路開起來舒服多了。至于環城北路,也是要看情況的,好的時候比較快,要是堵起來,也是沒底的,時間不可控,那還是走三元路的時間好掌握,比其他線路要快得多?!本返惱馓蹕唄?,車輛通行沒有最初建成時快,湯女士表示理解,因為在多條城市道路施工的當下,尤其是南北主要通道禾興路也加入建設行列,南北向的紡工路、東方路變得比以往擁堵也是在情理之中,“不過好在走三元路還是挺快的。所以現在上下班,我還是走這條線路?!?/p>


親歷

縮短工期近200天

迎來“高光時刻”

  縮短施工工期近200天,9月30日,三元路迎來“高光時刻”。

  “這么快的施工速度,也是我沒有想到的?!痹諶吠ǔ登跋?,王勇拉著妻子、孩子在這段新建的三元路上合影留念。

  王勇是三元路的建設者之一,這名來自貴州的90后,在這個工地上奮戰了500多天,每天跟鋼筋打交道,他用廢掉了400多雙帶膠皮的手套,“今年夏天,這種手套是一天換一雙?!蓖跤濾?,在工地干活,最難熬的就是冬季和夏季,綁鋼筋的工人,這兩季里手都拿不住鋼筋。

  三元路建設的每一個時間節點,都深深刻在張敏忠的心中?!暗筆蔽頤墻擁酵ㄖ?,計劃通車時間是9月30日。為了爭取通車成功,我們做了大量工作,倒排工期,近兩個月的晚上連續加班?!?/p>

  張敏忠是中元建設集團股份有限公司三元路(建國北路—東方路)工程項目的現場負責人,他告訴記者,三元路工期緊張,是因為三元路(建國北路—東方路)工程雖然只有1公里多,但工程的70%以上是橋梁建設,水上施工難度較大。

  寬闊平整的道路,錯落有致的花箱,層次分明的綠化景觀,流動的燈光設計……如今三元路這條高顏值的城市道路一步一景。

  “三元路的設計,集‘紅船魂、國際范、運河情、江南韻’于一體,而且一年四季都有不同的景可賞?!閉琶糝宜?。

  機非隔離帶,整體設計提取運河文化的水元素來完成,顏色主要采用古樸的灰色;花箱部分采用紅色裝飾,上面的LOGO提取嘉興著名景點為元素,圓形以嘉興文星橋橋洞為靈感,結合嘉興子城遺址等傳統建筑元素組合成三元路的“三元”字樣,詮釋嘉興傳統文化;多桿合一智能交通設施的安裝,讓三元路成為智慧道路的樣板;建國路口的口袋公園采用水浪、水波、漣漪為設計元素,加入了江南水鄉文化景墻,在滿足游客休憩功能的同時,凸顯水韻江南主題。

  “三元路的建設運用了BIM技術,在提高生產效率、節約成本和縮短工期方面發揮重要作用。AR技術的運用,將原有的平面圖紙通過三維立體畫面展示出來,可以對一些不合理的地方進行修改,讓項目更加完善?!閉琶糝宜?,采用的新技術推動了三元路建設進程。


點贊

市民出行多了選擇

  在城市多條道路同時開工建設的現狀下,及時通車的三元路與周邊既有道路形成網絡體系,為市民出行帶來便捷。

  對于三元路的開通,嘉興市民期待已久。

  網友“早晨的太陽”:三元大道通東西,臥波三溪過舟楫,多年阻隔今通達,惟贊辛苦筑橋人!

  黃瑾(東方路附近居民):東升路改造之前,我往八佰伴、江南摩爾等購物中心去時,就是開的三元路,感覺紅綠燈比較少,車輛也不多,主要是真不堵。現在東升路大修,三元路成了東西向的主要大通道,意義更加重大。

  陳俊平(三元路附近居民):我上班在秀洲區油車港方向,這條路的開通,對我來講真的是福音,上班時間節省了不少。尤其是我們住在這條路附近,現在道路風景不錯,加上有了口袋公園等,我們這個片區的生活環境提升不少。

  張立群(市民):打通三元路,是我們期盼了很久的事。現在嘉興城區的工地多,三元路能在這個時候及時開通,對城區的交通擁堵起到了一定的緩解作用。我們對建設者們表示感謝。


記者手記

  2018年9月30日,紡工路北延連接東方路工程建成通車,將高鐵嘉興南站、嘉興火車站、申嘉湖高速公路等重要交通節點,以及市區中央公園、南湖和周邊密集的居民區串聯起來,成為嘉興市區最長的南北通道,大大提高了嘉興東片、北片區域交通的通行能力。

  時隔一年,同樣在9月30日,三元路(建國北路—東方路)建成通車,讓嘉興城北區域多了一條東西向的交通大動脈,同時將緩解東升路、二環北路的交通擁堵,打破穆湖溪、蘇州塘等水系對北片老城區的阻隔,方便周邊居民出行。

  打通斷頭路,近年來已經成為嘉興城市治堵的重要內容之一。今年,嘉興治堵打通斷頭路目標任務是6條,嘉善縣的緯二路(城西大道至嘉善大道)項目、平湖市的稚川路延伸段一期工程、海鹽縣的海豐西路(中興路—楞港路)工程、海寧市的竦秀路(東苑北路—康樂路)項目、桐鄉市的新民北路(縣前街—鳳鳴路)道路工程、市本級的三元路(建國北路—東方路),目前已經百分百完成。

  事實上,今年打通的斷頭路不止以上提及的6條。9月12日,萬國大橋的建成通車,打通了嘉興經開區、秀洲區的又一關鍵交通節點,成功打造了城西的又一條交通主動脈;7月28日,槜李路(創新路—滬杭鐵路下穿段)、創新路(長水路—槜李路)正式通車……因為一條條斷頭路的打通,所以在嘉興城區多條道路同時推進建設時,城市交通還能正常運行。

  治堵不是一朝一夕的事,治堵也不可能一蹴而就,對待城市的頑疾,要多管齊下,堅持不懈。


來源:讀嘉新聞 文字記者:吳曉宇 通訊員:梁小麗 制圖:張利昌 編輯:徐麗萍 責編:張國強

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